Като водещ доставчик на услуги по ЧПУ обработка, AOOM Technologies се специализира в производството на високоточни компоненти за мотоциклети заOriginal Equipment Manufacturers (OEM) и доставчици на частни пазари по целия свят. Нашите напреднали възможности за ЧПУ обработка гарантират изключително качество на важните части за превоз.

Защо да изберете ЧПУ обработка за компоненти на мотоциклетите?

ЧПУ обработката предлага несравнима точност за части на мотоциклети, които изискват строги отклонения и сложни геометрии. От компонентите на двигателя до структурните елементи, нашите 5-осови ЧПУ центрове произвеждат части с:

± .005mm измерна точност

Превъзходни повърхности (Ra .4μm постижими)

Гъвкавост на материалите (алуминий, титан, стоманени сплави)

Повторяемо качество за масово производство

Наш процес на производство на части за мотоциклетите ЧПУ

АООМ ЧПУ обработка на аксесоари за мотоциклетите следва строг производствен процес:

Анализ на дизайна: DFM преглед с клиентски CAD файлове

Избор на материали: Космически метали или инженерни пластмаси

Прецизна обработка: Многоосни операции по фрезоване/овъртане

Контрол на качеството: CMM инспекция и функционално изпитване

Повърхностна обработка: Анодизиращо, покритие или прахообразно покритие

Обикновени ЧПУ обработени компоненти на мотоциклетите

Ние редовно произвеждаме:

Двигателни гилзи и глави на цилиндри

Компоненти на спирачната система (калипери, главни цилиндри)

Висящи части (тройни дървета, свързващи системи)

Персонализирани стъпки и контроли на кормилото

Скоростни колела и скоби

Конкурентните предимства на AOOM

Нашият компани за ЧПУ обработка предлага:

15+ години опит в моторните спортове

ISO 9001-сертифицирано управление на качеството

65+ ЧПУ машини с възможности за оборудване на живо

Прототип до голямо производство (1-50,000+ единици)

Конкурентни цени с 30-дневна гаранция за време за изпълнение

Свържете се с AOOM Technologies днес за вашите нужди от обработка на части за мотоциклетите - където прецизното инженерство отговаря на производителността на каране.